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2月28日消息，特斯拉首次投資者日將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年3月1日舉行，而據(jù)馬斯克此前透露，當(dāng)天其將公布長(zhǎng)期戰(zhàn)略以及下一代特斯拉平臺(tái)的細(xì)節(jié)。
近日，有海外媒體猜測(cè)稱，在當(dāng)天，或許馬斯克將公布特斯拉全新入門級(jí)轎車“Model 2”的相關(guān)消息，甚至?xí)苯臃懦鲋匕跽◤?，發(fā)布該車。
那么Model 2是怎樣一款車呢？報(bào)道指出，Model 2將會(huì)在全新的平臺(tái)上生產(chǎn)，相比Model 3，其車長(zhǎng)將會(huì)縮短15%左右，重量輕30%左右，電池小25%左右，從而降低37%的生產(chǎn)成本，但Model 2的單車毛利率依舊可超過20%。
還有消息稱，特斯拉Model 2或?qū)H限于**市場(chǎng)，這種電池小、續(xù)航里程在300公里左右的小型車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)表現(xiàn)良好，當(dāng)然，以上僅為猜測(cè)，具體情況還需等到3月1日揭曉。
有意思的是，近期特斯拉官方視頻中，有一臺(tái)全新的車型的圖紙?jiān)獾搅诵孤⒉皇荕odel 3，也不是Model Y，也許正是將要發(fā)布的全新車型。
馬斯克之前已經(jīng)明確，接下來(lái)要造一款新車，成本售價(jià)會(huì)是目前在售車型中價(jià)格最低的Model 3的一半，市場(chǎng)分析預(yù)估：2.5萬(wàn)美元（約合**幣17萬(wàn)），沖擊10萬(wàn)-20萬(wàn)檔，這款車一旦推出，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)勢(shì)必又將掀起搶購(gòu)潮。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:”/>
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2月28日消息，特斯拉首次投資者日將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年3月1日舉行，而據(jù)馬斯克此前透露，當(dāng)天其將公布長(zhǎng)期戰(zhàn)略以及下一代特斯拉平臺(tái)的細(xì)節(jié)。
近日，有海外媒體猜測(cè)稱，在當(dāng)天，或許馬斯克將公布特斯拉全新入門級(jí)轎車“Model 2”的相關(guān)消息，甚至?xí)苯臃懦鲋匕跽◤棧l(fā)布該車。
那么Model 2是怎樣一款車呢？報(bào)道指出，Model 2將會(huì)在全新的平臺(tái)上生產(chǎn)，相比Model 3，其車長(zhǎng)將會(huì)縮短15%左右，重量輕30%左右，電池小25%左右，從而降低37%的生產(chǎn)成本，但Model 2的單車毛利率依舊可超過20%。
還有消息稱，特斯拉Model 2或?qū)H限于**市場(chǎng)，這種電池小、續(xù)航里程在300公里左右的小型車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)表現(xiàn)良好，當(dāng)然，以上僅為猜測(cè)，具體情況還需等到3月1日揭曉。
有意思的是，近期特斯拉官方視頻中，有一臺(tái)全新的車型的圖紙?jiān)獾搅诵孤?，而它并不是Model 3，也不是Model Y，也許正是將要發(fā)布的全新車型。
馬斯克之前已經(jīng)明確，接下來(lái)要造一款新車，成本售價(jià)會(huì)是目前在售車型中價(jià)格最低的Model 3的一半，市場(chǎng)分析預(yù)估：2.5萬(wàn)美元（約合**幣17萬(wàn)），沖擊10萬(wàn)-20萬(wàn)檔，這款車一旦推出，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)勢(shì)必又將掀起搶購(gòu)潮。
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近日，有海外媒體猜測(cè)稱，在當(dāng)天，或許馬斯克將公布特斯拉全新入門級(jí)轎車“Model 2”的相關(guān)消息，甚至?xí)苯臃懦鲋匕跽◤?，發(fā)布該車。
那么Model 2是怎樣一款車呢？報(bào)道指出，Model 2將會(huì)在全新的平臺(tái)上生產(chǎn)，相比Model 3，其車長(zhǎng)將會(huì)縮短15%左右，重量輕30%左右，電池小25%左右，從而降低37%的生產(chǎn)成本，但Model 2的單車毛利率依舊可超過20%。
還有消息稱，特斯拉Model 2或?qū)H限于**市場(chǎng)，這種電池小、續(xù)航里程在300公里左右的小型車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)表現(xiàn)良好，當(dāng)然，以上僅為猜測(cè)，具體情況還需等到3月1日揭曉。
有意思的是，近期特斯拉官方視頻中，有一臺(tái)全新的車型的圖紙?jiān)獾搅诵孤?，而它并不是Model 3，也不是Model Y，也許正是將要發(fā)布的全新車型。
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還有消息稱，特斯拉Model 2或?qū)H限于**市場(chǎng)，這種電池小、續(xù)航里程在300公里左右的小型車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)表現(xiàn)良好，當(dāng)然，以上僅為猜測(cè)，具體情況還需等到3月1日揭曉。
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馬斯克之前已經(jīng)明確，接下來(lái)要造一款新車，成本售價(jià)會(huì)是目前在售車型中價(jià)格最低的Model 3的一半，市場(chǎng)分析預(yù)估：2.5萬(wàn)美元（約合**幣17萬(wàn)），沖擊10萬(wàn)-20萬(wàn)檔，這款車一旦推出，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)勢(shì)必又將掀起搶購(gòu)潮。
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