蘋果公司獲得了一項新的衛(wèi)星專利,可在非地面網絡中定位用戶設備(iDevice、MacBook等)。
IT之家 3 月 4 日消息,根據美國商標和專利局(USPTO)公示的清單,蘋果公司獲得了一項新的衛(wèi)星專利,可在非地面網絡(Non-Terrestrial Networks,NTN)中**用戶設備(iDevice、MacBook 等)。
在專利描述的一個場景中,如果飛機系統(tǒng)由于某種原因進入**電靜默狀態(tài),那么蘋果用戶的 iPhone 或 MacBook 的通信系統(tǒng)可以聯(lián)系空中交通管制。蘋果在專利中表示,這項技術可以擴展到火車和建筑物上的主要通信故障。
IT之家從這項專利描述中獲悉,蘋果表示用戶設備(UE)可以連接到非地面網絡(NTN)。示例性實施例引入了用于從位于飛機上的 UE 收集**信息的機制。
在其他示例中,UE 可以使用側鏈路相互通信。術語“旁路鏈路”一般是指一個 UE 和另一個 UE 之間的通信鏈路。側鏈路提供直接設備到設備(D2D)通信,其中 UE 和另一 UE 之間經由側鏈路交換的信息和 / 或數(shù)據不經過基站。
本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-04/2921558.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除
IT之家 3 月 4 日消息,根據美國商標和專利局(USPTO)公示的清單,蘋果公司獲得了一項新的衛(wèi)星專利,可在非地面網絡(Non-Terrestrial Networks,NTN)中**用戶設備(iDevice、MacBook 等)。
在專利描述的一個場景中,如果飛機系統(tǒng)由于某種原因進入**電靜默狀態(tài),那么蘋果用戶的 iPhone 或 MacBook 的通信系統(tǒng)可以聯(lián)系空中交通管制。蘋果在專利中表示,這項技術可以擴展到火車和建筑物上的主要通信故障。
IT之家從這項專利描述中獲悉,蘋果表示用戶設備(UE)可以連接到非地面網絡(NTN)。示例性實施例引入了用于從位于飛機上的 UE 收集**信息的機制。
在其他示例中,UE 可以使用側鏈路相互通信。術語“旁路鏈路”一般是指一個 UE 和另一個 UE 之間的通信鏈路。側鏈路提供直接設備到設備(D2D)通信,其中 UE 和另一 UE 之間經由側鏈路交換的信息和 / 或數(shù)據不經過基站。
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在專利描述的一個場景中,如果飛機系統(tǒng)由于某種原因進入**電靜默狀態(tài),那么蘋果用戶的 iPhone 或 MacBook 的通信系統(tǒng)可以聯(lián)系空中交通管制。蘋果在專利中表示,這項技術可以擴展到火車和建筑物上的主要通信故障。
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在其他示例中,UE 可以使用側鏈路相互通信。術語“旁路鏈路”一般是指一個 UE 和另一個 UE 之間的通信鏈路。側鏈路提供直接設備到設備(D2D)通信,其中 UE 和另一 UE 之間經由側鏈路交換的信息和 / 或數(shù)據不經過基站。
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在其他示例中,UE 可以使用側鏈路相互通信。術語“旁路鏈路”一般是指一個 UE 和另一個 UE 之間的通信鏈路。側鏈路提供直接設備到設備(D2D)通信,其中 UE 和另一 UE 之間經由側鏈路交換的信息和 / 或數(shù)據不經過基站。
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