松動的座椅框架螺栓可能會降低安全帶保護(hù)系統(tǒng)的性能，增加碰撞時受傷的風(fēng)險。
3月5日消息，美國國家公路交通安全管理局最新文件顯示，特斯拉將在美國召回3,470輛2022年至2023年生產(chǎn)的Model Y汽車，理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能沒有擰緊”。
美國國家公路交通安全管理局表示，松動的座椅框架螺栓可能會降低安全帶保護(hù)系統(tǒng)的性能，增加碰撞時受傷的風(fēng)險。
特斯拉在召回申請中表示，自去年12月以來，它已經(jīng)確定了五起可能與這些情況有關(guān)的保修索賠，但未曾看到任何一起可能與該問題有關(guān)的傷亡**。
特斯拉表示，用戶需要檢查將第二排駕駛員側(cè)和乘客側(cè)座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓，并將其仔細(xì)擰緊（IT之家注：特斯拉沒有提到是否僅美國產(chǎn)車型受到影響，大家可以檢查一下自己的愛車）。
該汽車制造商還表示，去年12月，一家為特斯拉生產(chǎn)座椅靠背框架的供應(yīng)商已經(jīng)為此實施了改進(jìn)的培訓(xùn)和監(jiān)督，并加強(qiáng)了對于產(chǎn)品質(zhì)量的把控，以確保生產(chǎn)出來的螺栓扭矩符合標(biāo)準(zhǔn)。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-05/2921599.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
3月5日消息，美國國家公路交通安全管理局最新文件顯示，特斯拉將在美國召回3,470輛2022年至2023年生產(chǎn)的Model Y汽車，理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能沒有擰緊”。
美國國家公路交通安全管理局表示，松動的座椅框架螺栓可能會降低安全帶保護(hù)系統(tǒng)的性能，增加碰撞時受傷的風(fēng)險。
特斯拉在召回申請中表示，自去年12月以來，它已經(jīng)確定了五起可能與這些情況有關(guān)的保修索賠，但未曾看到任何一起可能與該問題有關(guān)的傷亡**。
特斯拉表示，用戶需要檢查將第二排駕駛員側(cè)和乘客側(cè)座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓，并將其仔細(xì)擰緊（IT之家注：特斯拉沒有提到是否僅美國產(chǎn)車型受到影響，大家可以檢查一下自己的愛車）。
該汽車制造商還表示，去年12月，一家為特斯拉生產(chǎn)座椅靠背框架的供應(yīng)商已經(jīng)為此實施了改進(jìn)的培訓(xùn)和監(jiān)督，并加強(qiáng)了對于產(chǎn)品質(zhì)量的把控，以確保生產(chǎn)出來的螺栓扭矩符合標(biāo)準(zhǔn)。
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美國國家公路交通安全管理局表示，松動的座椅框架螺栓可能會降低安全帶保護(hù)系統(tǒng)的性能，增加碰撞時受傷的風(fēng)險。
特斯拉在召回申請中表示，自去年12月以來，它已經(jīng)確定了五起可能與這些情況有關(guān)的保修索賠，但未曾看到任何一起可能與該問題有關(guān)的傷亡**。
特斯拉表示，用戶需要檢查將第二排駕駛員側(cè)和乘客側(cè)座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓，并將其仔細(xì)擰緊（IT之家注：特斯拉沒有提到是否僅美國產(chǎn)車型受到影響，大家可以檢查一下自己的愛車）。
該汽車制造商還表示，去年12月，一家為特斯拉生產(chǎn)座椅靠背框架的供應(yīng)商已經(jīng)為此實施了改進(jìn)的培訓(xùn)和監(jiān)督，并加強(qiáng)了對于產(chǎn)品質(zhì)量的把控，以確保生產(chǎn)出來的螺栓扭矩符合標(biāo)準(zhǔn)。
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美國國家公路交通安全管理局表示，松動的座椅框架螺栓可能會降低安全帶保護(hù)系統(tǒng)的性能，增加碰撞時受傷的風(fēng)險。
特斯拉在召回申請中表示，自去年12月以來，它已經(jīng)確定了五起可能與這些情況有關(guān)的保修索賠，但未曾看到任何一起可能與該問題有關(guān)的傷亡**。
特斯拉表示，用戶需要檢查將第二排駕駛員側(cè)和乘客側(cè)座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓，并將其仔細(xì)擰緊（IT之家注：特斯拉沒有提到是否僅美國產(chǎn)車型受到影響，大家可以檢查一下自己的愛車）。
該汽車制造商還表示，去年12月，一家為特斯拉生產(chǎn)座椅靠背框架的供應(yīng)商已經(jīng)為此實施了改進(jìn)的培訓(xùn)和監(jiān)督，并加強(qiáng)了對于產(chǎn)品質(zhì)量的把控，以確保生產(chǎn)出來的螺栓扭矩符合標(biāo)準(zhǔn)。
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