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雷軍:小米汽車預(yù)計(jì)明年上半年量產(chǎn)

3月6日 消息:3月5日,雷軍作為全國人大代表在北京團(tuán)全體會(huì)上表示:小米造車在各位領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心和高度支持下,進(jìn)展超預(yù)期,最近已經(jīng)順利完成了冬季測(cè)試,預(yù)計(jì)將會(huì)在明年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。雷軍稱,自己有1/2的時(shí)間花在汽車業(yè)務(wù)上,2022年汽車等新

3月6日 消息:3月5日,雷軍作為全國人大代表在北京團(tuán)全體會(huì)上表示:小米造車在各位領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心和高度支持下,進(jìn)展超預(yù)期,最近已經(jīng)順利完成了冬季測(cè)試,預(yù)計(jì)將會(huì)在明年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

雷軍稱,自己有1/2的時(shí)間花在汽車業(yè)務(wù)上,2022年汽車等新業(yè)務(wù)投入超過30億**幣,汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。

汽車制造方面,小米在北京亦莊自建了汽車基地,分別有銷售總部、研發(fā)總部,計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此前有消息稱,小米第一款車為中型溜背式轎車,分為兩個(gè)版本,內(nèi)部討論方案為一個(gè)版本**26萬-30萬元區(qū)間,另一個(gè)版本在35萬元以上,價(jià)格比上面的豪車便宜多了。

雷軍稱,汽車是百年賽道,任何時(shí)候都不晚。我們的能力在電子、用戶體驗(yàn)的運(yùn)維上,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車都在我們的這些點(diǎn)上,所以我們24年出車剛剛好。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-06/2921657.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

3月6日 消息:3月5日,雷軍作為全國人大代表在北京團(tuán)全體會(huì)上表示:小米造車在各位領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心和高度支持下,進(jìn)展超預(yù)期,最近已經(jīng)順利完成了冬季測(cè)試,預(yù)計(jì)將會(huì)在明年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

雷軍稱,自己有1/2的時(shí)間花在汽車業(yè)務(wù)上,2022年汽車等新業(yè)務(wù)投入超過30億**幣,汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。

汽車制造方面,小米在北京亦莊自建了汽車基地,分別有銷售總部、研發(fā)總部,計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此前有消息稱,小米第一款車為中型溜背式轎車,分為兩個(gè)版本,內(nèi)部討論方案為一個(gè)版本**26萬-30萬元區(qū)間,另一個(gè)版本在35萬元以上,價(jià)格比上面的豪車便宜多了。

雷軍稱,汽車是百年賽道,任何時(shí)候都不晚。我們的能力在電子、用戶體驗(yàn)的運(yùn)維上,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車都在我們的這些點(diǎn)上,所以我們24年出車剛剛好。

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雷軍稱,自己有1/2的時(shí)間花在汽車業(yè)務(wù)上,2022年汽車等新業(yè)務(wù)投入超過30億**幣,汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。

汽車制造方面,小米在北京亦莊自建了汽車基地,分別有銷售總部、研發(fā)總部,計(jì)劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此前有消息稱,小米第一款車為中型溜背式轎車,分為兩個(gè)版本,內(nèi)部討論方案為一個(gè)版本**26萬-30萬元區(qū)間,另一個(gè)版本在35萬元以上,價(jià)格比上面的豪車便宜多了。

雷軍稱,汽車是百年賽道,任何時(shí)候都不晚。我們的能力在電子、用戶體驗(yàn)的運(yùn)維上,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車都在我們的這些點(diǎn)上,所以我們24年出車剛剛好。

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