前沿拓展：
下面我們要看到的是改裝版的Alpina XD3和XD4車型，它們是從G01和G02代的X3和X4改裝而來，這兩款車型都配備了3.0升直列六缸柴油機(jī)，與ZF公司久經(jīng)考驗(yàn)的自動(dòng)變速箱搭配。其性能令人印象深刻。百公里加速僅需4.6秒（62英里/小時(shí)）。最高時(shí)速是XD4的268公里/小時(shí)（167英里/小時(shí)）。而對于英國的右驅(qū)動(dòng)車型，Alpina提供333馬力和516磅-英尺 (700牛米) 的雙渦輪增壓版本的3.0升柴油車。盡管如此，這對于一個(gè)緊湊級的跨界車來說，也已經(jīng)足夠了，它采用22英寸的輕量化鍛造輪轂，并配備了升級的底盤。
其它改裝還包括運(yùn)動(dòng)懸掛, 在后橋的主動(dòng)差速器, 電子可調(diào)式減震器等。然而，在Alpina的頂級設(shè)計(jì)中，最重要的是其精巧的車身改裝套件，配上了一個(gè)微妙的擾流板和四個(gè)尾管。XD4更進(jìn)一步，增加了一個(gè)后分流器。內(nèi)飾方面，客戶可以獲得手工制作的**包裹方向盤、定制的儀表盤設(shè)計(jì)，以及位于儀表盤底部、排擋桿正前方的小牌子。即使以寶**高級標(biāo)準(zhǔn)來看，Alpina規(guī)格的座艙也很值得一看。
拓展知識(shí)：
前沿拓展：
下面我們要看到的是改裝版的Alpina XD3和XD4車型，它們是從G01和G02代的X3和X4改裝而來，這兩款車型都配備了3.0升直列六缸柴油機(jī)，與ZF公司久經(jīng)考驗(yàn)的自動(dòng)變速箱搭配。其性能令人印象深刻。百公里加速僅需4.6秒（62英里/小時(shí)）。最高時(shí)速是XD4的268公里/小時(shí)（167英里/小時(shí)）。而對于英國的右驅(qū)動(dòng)車型，Alpina提供333馬力和516磅-英尺 (700牛米) 的雙渦輪增壓版本的3.0升柴油車。盡管如此，這對于一個(gè)緊湊級的跨界車來說，也已經(jīng)足夠了，它采用22英寸的輕量化鍛造輪轂，并配備了升級的底盤。
其它改裝還包括運(yùn)動(dòng)懸掛, 在后橋的主動(dòng)差速器, 電子可調(diào)式減震器等。然而，在Alpina的頂級設(shè)計(jì)中，最重要的是其精巧的車身改裝套件，配上了一個(gè)微妙的擾流板和四個(gè)尾管。XD4更進(jìn)一步，增加了一個(gè)后分流器。內(nèi)飾方面，客戶可以獲得手工制作的**包裹方向盤、定制的儀表盤設(shè)計(jì)，以及位于儀表盤底部、排擋桿正前方的小牌子。即使以寶**高級標(biāo)準(zhǔn)來看，Alpina規(guī)格的座艙也很值得一看。
拓展知識(shí)：
前沿拓展：
下面我們要看到的是改裝版的Alpina XD3和XD4車型，它們是從G01和G02代的X3和X4改裝而來，這兩款車型都配備了3.0升直列六缸柴油機(jī)，與ZF公司久經(jīng)考驗(yàn)的自動(dòng)變速箱搭配。其性能令人印象深刻。百公里加速僅需4.6秒（62英里/小時(shí)）。最高時(shí)速是XD4的268公里/小時(shí)（167英里/小時(shí)）。而對于英國的右驅(qū)動(dòng)車型，Alpina提供333馬力和516磅-英尺 (700牛米) 的雙渦輪增壓版本的3.0升柴油車。盡管如此，這對于一個(gè)緊湊級的跨界車來說，也已經(jīng)足夠了，它采用22英寸的輕量化鍛造輪轂，并配備了升級的底盤。
其它改裝還包括運(yùn)動(dòng)懸掛, 在后橋的主動(dòng)差速器, 電子可調(diào)式減震器等。然而，在Alpina的頂級設(shè)計(jì)中，最重要的是其精巧的車身改裝套件，配上了一個(gè)微妙的擾流板和四個(gè)尾管。XD4更進(jìn)一步，增加了一個(gè)后分流器。內(nèi)飾方面，客戶可以獲得手工制作的**包裹方向盤、定制的儀表盤設(shè)計(jì)，以及位于儀表盤底部、排擋桿正前方的小牌子。即使以寶**高級標(biāo)準(zhǔn)來看，Alpina規(guī)格的座艙也很值得一看。
拓展知識(shí)：
前沿拓展：
下面我們要看到的是改裝版的Alpina XD3和XD4車型，它們是從G01和G02代的X3和X4改裝而來，這兩款車型都配備了3.0升直列六缸柴油機(jī)，與ZF公司久經(jīng)考驗(yàn)的自動(dòng)變速箱搭配。其性能令人印象深刻。百公里加速僅需4.6秒（62英里/小時(shí)）。最高時(shí)速是XD4的268公里/小時(shí)（167英里/小時(shí)）。而對于英國的右驅(qū)動(dòng)車型，Alpina提供333馬力和516磅-英尺 (700牛米) 的雙渦輪增壓版本的3.0升柴油車。盡管如此，這對于一個(gè)緊湊級的跨界車來說，也已經(jīng)足夠了，它采用22英寸的輕量化鍛造輪轂，并配備了升級的底盤。
其它改裝還包括運(yùn)動(dòng)懸掛, 在后橋的主動(dòng)差速器, 電子可調(diào)式減震器等。然而，在Alpina的頂級設(shè)計(jì)中，最重要的是其精巧的車身改裝套件，配上了一個(gè)微妙的擾流板和四個(gè)尾管。XD4更進(jìn)一步，增加了一個(gè)后分流器。內(nèi)飾方面，客戶可以獲得手工制作的**包裹方向盤、定制的儀表盤設(shè)計(jì)，以及位于儀表盤底部、排擋桿正前方的小牌子。即使以寶**高級標(biāo)準(zhǔn)來看，Alpina規(guī)格的座艙也很值得一看。
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原創(chuàng)文章，作者：九賢生活小編，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://cxzzxj.cn/45520.html
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