前沿拓展:
隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來(lái)不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付;從原來(lái)的取卡式到現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別。越來(lái)越智能的停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車(chē)場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車(chē)場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車(chē)場(chǎng)的一股清流。
一、設(shè)備的組成
先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車(chē)量檢測(cè)器、地感線(xiàn)圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖
二、設(shè)備的安裝
這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車(chē)場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問(wèn)題,比如識(shí)別問(wèn)題,故障頻繁,影響客戶(hù)體驗(yàn)度等問(wèn)題。
本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下
先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車(chē)道的寬度,以便車(chē)輛出入順暢,車(chē)道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車(chē)輛檢測(cè)器。最主要接線(xiàn)方式,控制板,控制板主要接線(xiàn)端,220V接線(xiàn)端、接地端、地感端、公共端、開(kāi)起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,
確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過(guò)黑夜里識(shí)別不了車(chē)牌。
主要的是接線(xiàn),如何把車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與車(chē)閘連接起來(lái),讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開(kāi)的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車(chē)場(chǎng)道閘的地感線(xiàn)給的。
所以地感線(xiàn)是一個(gè)很重要的,切地感線(xiàn)出線(xiàn)都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來(lái)50-60公分就差不多了,這樣車(chē)走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車(chē)無(wú)法出場(chǎng)。地感線(xiàn)接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車(chē)輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒(méi)有接好,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有接,或者接的不對(duì)引起。
上圖就是車(chē)輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒(méi)有用,可以問(wèn)下停車(chē)場(chǎng)廠家技術(shù)人員。
車(chē)牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車(chē)場(chǎng)道閘開(kāi)起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來(lái)的2芯線(xiàn)到道閘上的開(kāi)起端的接線(xiàn)點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。
還有比如果是車(chē)場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線(xiàn)一般是485線(xiàn),也就是帶有屏蔽的兩芯線(xiàn),在加一根電2芯的電源線(xiàn),這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。
其他接線(xiàn)就不多說(shuō)了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說(shuō)重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車(chē)場(chǎng)的核心,車(chē)場(chǎng)道閘說(shuō)白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。
把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線(xiàn)到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。
拓展知識(shí):
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專(zhuān)門(mén)的廠家買(mǎi)的話(huà)價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒(méi)那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬(wàn)左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!
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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,
前沿拓展:
隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來(lái)不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付;從原來(lái)的取卡式到現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別。越來(lái)越智能的停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車(chē)場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車(chē)場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車(chē)場(chǎng)的一股清流。
一、設(shè)備的組成
先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車(chē)量檢測(cè)器、地感線(xiàn)圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖
二、設(shè)備的安裝
這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車(chē)場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問(wèn)題,比如識(shí)別問(wèn)題,故障頻繁,影響客戶(hù)體驗(yàn)度等問(wèn)題。
本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下
先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車(chē)道的寬度,以便車(chē)輛出入順暢,車(chē)道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車(chē)輛檢測(cè)器。最主要接線(xiàn)方式,控制板,控制板主要接線(xiàn)端,220V接線(xiàn)端、接地端、地感端、公共端、開(kāi)起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,
確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過(guò)黑夜里識(shí)別不了車(chē)牌。
主要的是接線(xiàn),如何把車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與車(chē)閘連接起來(lái),讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開(kāi)的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車(chē)場(chǎng)道閘的地感線(xiàn)給的。
所以地感線(xiàn)是一個(gè)很重要的,切地感線(xiàn)出線(xiàn)都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來(lái)50-60公分就差不多了,這樣車(chē)走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車(chē)無(wú)法出場(chǎng)。地感線(xiàn)接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車(chē)輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒(méi)有接好,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有接,或者接的不對(duì)引起。
上圖就是車(chē)輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒(méi)有用,可以問(wèn)下停車(chē)場(chǎng)廠家技術(shù)人員。
車(chē)牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車(chē)場(chǎng)道閘開(kāi)起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來(lái)的2芯線(xiàn)到道閘上的開(kāi)起端的接線(xiàn)點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。
還有比如果是車(chē)場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線(xiàn)一般是485線(xiàn),也就是帶有屏蔽的兩芯線(xiàn),在加一根電2芯的電源線(xiàn),這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。
其他接線(xiàn)就不多說(shuō)了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說(shuō)重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車(chē)場(chǎng)的核心,車(chē)場(chǎng)道閘說(shuō)白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。
把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線(xiàn)到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。
拓展知識(shí):
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專(zhuān)門(mén)的廠家買(mǎi)的話(huà)價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒(méi)那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬(wàn)左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!
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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,
前沿拓展:
隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來(lái)不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付;從原來(lái)的取卡式到現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別。越來(lái)越智能的停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車(chē)場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車(chē)場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車(chē)場(chǎng)的一股清流。
一、設(shè)備的組成
先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車(chē)量檢測(cè)器、地感線(xiàn)圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖
二、設(shè)備的安裝
這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車(chē)場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問(wèn)題,比如識(shí)別問(wèn)題,故障頻繁,影響客戶(hù)體驗(yàn)度等問(wèn)題。
本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下
先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車(chē)道的寬度,以便車(chē)輛出入順暢,車(chē)道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車(chē)輛檢測(cè)器。最主要接線(xiàn)方式,控制板,控制板主要接線(xiàn)端,220V接線(xiàn)端、接地端、地感端、公共端、開(kāi)起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,
確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過(guò)黑夜里識(shí)別不了車(chē)牌。
主要的是接線(xiàn),如何把車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與車(chē)閘連接起來(lái),讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開(kāi)的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車(chē)場(chǎng)道閘的地感線(xiàn)給的。
所以地感線(xiàn)是一個(gè)很重要的,切地感線(xiàn)出線(xiàn)都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來(lái)50-60公分就差不多了,這樣車(chē)走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車(chē)無(wú)法出場(chǎng)。地感線(xiàn)接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車(chē)輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒(méi)有接好,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有接,或者接的不對(duì)引起。
上圖就是車(chē)輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒(méi)有用,可以問(wèn)下停車(chē)場(chǎng)廠家技術(shù)人員。
車(chē)牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車(chē)場(chǎng)道閘開(kāi)起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來(lái)的2芯線(xiàn)到道閘上的開(kāi)起端的接線(xiàn)點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。
還有比如果是車(chē)場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線(xiàn)一般是485線(xiàn),也就是帶有屏蔽的兩芯線(xiàn),在加一根電2芯的電源線(xiàn),這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。
其他接線(xiàn)就不多說(shuō)了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說(shuō)重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車(chē)場(chǎng)的核心,車(chē)場(chǎng)道閘說(shuō)白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。
把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線(xiàn)到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。
拓展知識(shí):
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專(zhuān)門(mén)的廠家買(mǎi)的話(huà)價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒(méi)那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬(wàn)左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!
本回答被網(wǎng)友采納
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,
前沿拓展:
隨著科技不斷發(fā)展,作為弱電最常用的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來(lái)不斷革新,從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付;從原來(lái)的取卡式到現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別。越來(lái)越智能的停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下一個(gè)安裝方便快速的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)大的停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)商在軟件安裝和硬件安裝上的復(fù)雜程度,它的出現(xiàn),讓停車(chē)場(chǎng)變的更加簡(jiǎn)單、易懂,一個(gè)小白也能完成安裝調(diào)試,讓停車(chē)場(chǎng)不在感到復(fù)雜難學(xué),它的出現(xiàn),是停車(chē)場(chǎng)的一股清流。
一、設(shè)備的組成
先了它的組成,與現(xiàn)在主流的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有多大區(qū)別,主要組成由道閘、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、車(chē)量檢測(cè)器、地感線(xiàn)圈、PC、交換機(jī)、軟件等組成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),具體如下圖
二、設(shè)備的安裝
這套設(shè)備安裝是非常簡(jiǎn)單方便,傳統(tǒng)一些停車(chē)場(chǎng)安裝非常復(fù)雜,基本需要協(xié)調(diào)技術(shù)廠家過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝,安裝不好后期會(huì)存在各種問(wèn)題,比如識(shí)別問(wèn)題,故障頻繁,影響客戶(hù)體驗(yàn)度等問(wèn)題。
本產(chǎn)品是目前接觸到安裝最簡(jiǎn)單的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),安裝如下
先選定好需要安裝的出入口位置,確定好比較好的安裝環(huán)境,確定道閘設(shè)備擺放位置時(shí)第一要確保車(chē)道的寬度,以便車(chē)輛出入順暢,車(chē)道寬度一般不小于3米,4.5米左右為最佳。再做好道閘基礎(chǔ),這個(gè)一定要做好,在做水泥基礎(chǔ)時(shí)最好加點(diǎn)鋼筋,等水泥干了后安裝道閘設(shè)備。道閘一般主要組成,有電機(jī)、控制板、拉桿彈簧、限位器、車(chē)輛檢測(cè)器。最主要接線(xiàn)方式,控制板,控制板主要接線(xiàn)端,220V接線(xiàn)端、接地端、地感端、公共端、開(kāi)起端、停止端、關(guān)閉端等等,還有很多,但最主要就這些。如何接呢,
確定攝像頭安裝位置,可以用電腦先登入攝像頭IP設(shè)置相關(guān)參數(shù)及識(shí)別區(qū)位置,攝像頭一定要做個(gè)補(bǔ)光燈,便于過(guò)黑夜里識(shí)別不了車(chē)牌。
主要的是接線(xiàn),如何把車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與車(chē)閘連接起來(lái),讓他們兩之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),也就是識(shí)別一體機(jī)(攝像頭)給個(gè)開(kāi)的信號(hào)就需抬桿,落閘的信號(hào)是由車(chē)場(chǎng)道閘的地感線(xiàn)給的。
所以地感線(xiàn)是一個(gè)很重要的,切地感線(xiàn)出線(xiàn)都是已出的道閘桿為中心向兩邊出來(lái)50-60公分就差不多了,這樣車(chē)走地感就會(huì)傳梯一個(gè)信號(hào)給道閘,桿就會(huì)自動(dòng)落下,這樣就形成一個(gè)閉環(huán)作用,讓下輛車(chē)無(wú)法出場(chǎng)。地感線(xiàn)接的一個(gè)比較重要的產(chǎn)品,車(chē)輛檢測(cè)器,如果這個(gè)沒(méi)有接好,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別后,閘機(jī)可以抬桿,但不會(huì)自己落桿,這可能就是車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有接,或者接的不對(duì)引起。
上圖就是車(chē)輛檢測(cè)器大致接法和功能介紹,大部分停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛檢測(cè)器接法都差不是這樣接的,如果確實(shí)接了沒(méi)有用,可以問(wèn)下停車(chē)場(chǎng)廠家技術(shù)人員。
車(chē)牌一體機(jī)是最重要一個(gè)環(huán)節(jié)就就控制車(chē)場(chǎng)道閘開(kāi)起的信號(hào),所以就一根從識(shí)別一體機(jī)出來(lái)的2芯線(xiàn)到道閘上的開(kāi)起端的接線(xiàn)點(diǎn),另一端接公共端。這樣就大概就接好。
還有比如果是車(chē)場(chǎng)顯示LED屏,信號(hào)線(xiàn)一般是485線(xiàn),也就是帶有屏蔽的兩芯線(xiàn),在加一根電2芯的電源線(xiàn),這樣就是一個(gè)顯示屏,一端接到顯示主板上,一端接到LED屏。
其他接線(xiàn)就不多說(shuō)了,最主要就閘機(jī)與一體機(jī)之間的聯(lián)動(dòng),所以說(shuō)重要是識(shí)別一體機(jī),它是停車(chē)場(chǎng)的核心,車(chē)場(chǎng)道閘說(shuō)白了好多是可以相互兼容的,可能兩個(gè)不同的品牌,但道閘是可以用的,它們能相互兼容,核心在一體機(jī),我相信很多深圳的停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)商不同的軟件程序,硬件都是差不多的。
把這些者接好了,就可以連接網(wǎng)線(xiàn)到核心設(shè)備,核心設(shè)備在到交換機(jī),交換機(jī)在到服務(wù)器,第二就可進(jìn)行軟件上的調(diào)試了。
拓展知識(shí):
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也是分為高低檔的,找專(zhuān)門(mén)的廠家買(mǎi)的話(huà)價(jià)格可能會(huì)低些,但售后會(huì)沒(méi)那么及時(shí)。就一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),取卡收費(fèi)的那種,低端的要8000左右,高端的要2-4萬(wàn)左右,以上,希望能幫到你,記得采納哦!
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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備
一般出廠價(jià)是在1500左右一套的,
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