前沿拓展：

近日，TP-LINK有兩款新路由器擺上了官方網(wǎng)站，分別是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈現(xiàn)了類似正方形的外觀，并沒有像許多路由器那樣的“八爪魚”造型，通過內(nèi)置全向天線取代了以往的外接天線。對不少用戶而言，這樣的設(shè)計(jì)更有利于放置設(shè)備，而且看起來更美觀。

這兩款產(chǎn)品屬于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入門系列Wi-Fi 6路由器。雖然只是入門級產(chǎn)品，但仍有160MHz頻寬Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，讓“大道”系列產(chǎn)品可以單機(jī)覆蓋中小戶型，或者通過MESH組網(wǎng)覆蓋大戶。其配備了2.5G自定義高速有線口，讓“大道”系列亦可滿足2.5Gbps速率光纖/網(wǎng)線接口，可以實(shí)現(xiàn)NAS等高速設(shè)備連接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三個(gè)10/100/1000Mbps速率的自適應(yīng)WAN/LAN自適應(yīng)接口，以及一個(gè)2.5Gbps速率自適應(yīng)SFP接口，網(wǎng)口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加廣泛而且靈活，TP-LINK也提供了豐富的高性價(jià)比SFP光/電模塊資源，用戶可根據(jù)自身需求，隨時(shí)更換用途。

由于外置4顆高功率**FEM，在單臺路由器的情況下，通過一鍵“Turbo”即可增強(qiáng)信號。若需要覆蓋范圍較大，用戶可以通過TP-LINK的“易展 2.0”MESH技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多頻多鏈路聚合Backhaul、任意規(guī)格“易展”產(chǎn)品無縫MESH、**/網(wǎng)線雙介質(zhì)互聯(lián)等功能，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。同時(shí)新的“易展 2.0”MESH技術(shù)，將MESH擴(kuò)展到6GHz頻段，同時(shí)支持**/網(wǎng)線/光纖三介質(zhì)互聯(lián)。

暫時(shí)還不清楚這兩款產(chǎn)品的上市時(shí)間，價(jià)錢未知。

拓展知識：

易展網(wǎng)

牽引變壓器是油浸式變壓器，它主要是由鐵芯、線圈、油箱、套管、油枕、防爆管、凈油器、散熱器、呼吸器、溫度計(jì)、瓦斯繼電器等組成。
365zhanlan.com
(1)
鐵芯:是變壓器最基本的組成部分之一，它由硅鋼片疊裝而成，變壓器的一、二次線圈都繞在鐵芯上。
內(nèi)容來自:中電易展網(wǎng)
(2)
線圈:用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈，有一次側(cè)線圈和二次側(cè)線圈，都繞在鐵芯上，導(dǎo)線外邊用紙或沙包絕緣。
(3)
油箱:是變壓器的外殼，內(nèi)部充滿變壓器油，使鐵芯與線圈浸在變壓器油內(nèi)。變壓器油的作用是絕緣與散熱。
365zhanlan.com
(4)
絕緣套管:變壓器各側(cè)引線必須使用絕緣套管，為了線圈的引出線從油箱內(nèi)引到油箱外，使帶電的引線穿過油箱時(shí)與接地的油箱絕緣。絕緣套管作用是絕緣和支持。
(5)
油枕:變壓器油因溫度的變化會(huì)發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，油面也會(huì)由于溫度的變化而發(fā)生上升和下降。油枕的作用就是儲油和補(bǔ)油，使油箱內(nèi)保證充滿油，同時(shí)油枕縮小了變壓器與空氣的接觸面，減少油的劣化速度。油枕側(cè)面的油位計(jì)還可以監(jiān)視油的變化
(6)
呼吸器:油枕內(nèi)空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小，排除或吸入的空氣都經(jīng)過呼吸器。呼吸器內(nèi)裝有干燥劑(硅膠)來吸收空氣中的水分，過濾空氣，從而保持油的清潔。
(7)
防爆管:裝于變壓器頂蓋上管口用薄膜封住。變壓器內(nèi)部故障時(shí)，油箱內(nèi)溫度升高，產(chǎn)生大量氣體，壓力也增大，油和氣體便沖破防爆管口薄膜向外噴出，防止變壓器油箱爆炸或變形。(注:本所變壓器無防爆管裝置)
(8)
散熱器:當(dāng)變壓器上層油溫和下層油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過散熱器形成油的對流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱以降低變壓器溫度。為提高冷卻效果可采用風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷等措施。
(9)
瓦斯繼電器:裝在油箱與油枕的連接管上。當(dāng)變壓器內(nèi)部嚴(yán)重故障時(shí)，接通跳閘回路，當(dāng)變壓器內(nèi)部不嚴(yán)重故障時(shí)，接通信號回路。瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)。
(10)溫度計(jì):用來測量油箱內(nèi)上層油溫，監(jiān)視變壓器是否正常運(yùn)行。
編輯：子午收藏挑錯(cuò)推薦打印

前沿拓展：

近日，TP-LINK有兩款新路由器擺上了官方網(wǎng)站，分別是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈現(xiàn)了類似正方形的外觀，并沒有像許多路由器那樣的“八爪魚”造型，通過內(nèi)置全向天線取代了以往的外接天線。對不少用戶而言，這樣的設(shè)計(jì)更有利于放置設(shè)備，而且看起來更美觀。

這兩款產(chǎn)品屬于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入門系列Wi-Fi 6路由器。雖然只是入門級產(chǎn)品，但仍有160MHz頻寬Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，讓“大道”系列產(chǎn)品可以單機(jī)覆蓋中小戶型，或者通過MESH組網(wǎng)覆蓋大戶。其配備了2.5G自定義高速有線口，讓“大道”系列亦可滿足2.5Gbps速率光纖/網(wǎng)線接口，可以實(shí)現(xiàn)NAS等高速設(shè)備連接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三個(gè)10/100/1000Mbps速率的自適應(yīng)WAN/LAN自適應(yīng)接口，以及一個(gè)2.5Gbps速率自適應(yīng)SFP接口，網(wǎng)口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加廣泛而且靈活，TP-LINK也提供了豐富的高性價(jià)比SFP光/電模塊資源，用戶可根據(jù)自身需求，隨時(shí)更換用途。

由于外置4顆高功率**FEM，在單臺路由器的情況下，通過一鍵“Turbo”即可增強(qiáng)信號。若需要覆蓋范圍較大，用戶可以通過TP-LINK的“易展 2.0”MESH技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多頻多鏈路聚合Backhaul、任意規(guī)格“易展”產(chǎn)品無縫MESH、**/網(wǎng)線雙介質(zhì)互聯(lián)等功能，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。同時(shí)新的“易展 2.0”MESH技術(shù)，將MESH擴(kuò)展到6GHz頻段，同時(shí)支持**/網(wǎng)線/光纖三介質(zhì)互聯(lián)。

暫時(shí)還不清楚這兩款產(chǎn)品的上市時(shí)間，價(jià)錢未知。

拓展知識：

易展網(wǎng)

牽引變壓器是油浸式變壓器，它主要是由鐵芯、線圈、油箱、套管、油枕、防爆管、凈油器、散熱器、呼吸器、溫度計(jì)、瓦斯繼電器等組成。
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(1)
鐵芯:是變壓器最基本的組成部分之一，它由硅鋼片疊裝而成，變壓器的一、二次線圈都繞在鐵芯上。
內(nèi)容來自:中電易展網(wǎng)
(2)
線圈:用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈，有一次側(cè)線圈和二次側(cè)線圈，都繞在鐵芯上，導(dǎo)線外邊用紙或沙包絕緣。
(3)
油箱:是變壓器的外殼，內(nèi)部充滿變壓器油，使鐵芯與線圈浸在變壓器油內(nèi)。變壓器油的作用是絕緣與散熱。
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(4)
絕緣套管:變壓器各側(cè)引線必須使用絕緣套管，為了線圈的引出線從油箱內(nèi)引到油箱外，使帶電的引線穿過油箱時(shí)與接地的油箱絕緣。絕緣套管作用是絕緣和支持。
(5)
油枕:變壓器油因溫度的變化會(huì)發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，油面也會(huì)由于溫度的變化而發(fā)生上升和下降。油枕的作用就是儲油和補(bǔ)油，使油箱內(nèi)保證充滿油，同時(shí)油枕縮小了變壓器與空氣的接觸面，減少油的劣化速度。油枕側(cè)面的油位計(jì)還可以監(jiān)視油的變化
(6)
呼吸器:油枕內(nèi)空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小，排除或吸入的空氣都經(jīng)過呼吸器。呼吸器內(nèi)裝有干燥劑(硅膠)來吸收空氣中的水分，過濾空氣，從而保持油的清潔。
(7)
防爆管:裝于變壓器頂蓋上管口用薄膜封住。變壓器內(nèi)部故障時(shí)，油箱內(nèi)溫度升高，產(chǎn)生大量氣體，壓力也增大，油和氣體便沖破防爆管口薄膜向外噴出，防止變壓器油箱爆炸或變形。(注:本所變壓器無防爆管裝置)
(8)
散熱器:當(dāng)變壓器上層油溫和下層油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過散熱器形成油的對流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱以降低變壓器溫度。為提高冷卻效果可采用風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷等措施。
(9)
瓦斯繼電器:裝在油箱與油枕的連接管上。當(dāng)變壓器內(nèi)部嚴(yán)重故障時(shí)，接通跳閘回路，當(dāng)變壓器內(nèi)部不嚴(yán)重故障時(shí)，接通信號回路。瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)。
(10)溫度計(jì):用來測量油箱內(nèi)上層油溫，監(jiān)視變壓器是否正常運(yùn)行。
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前沿拓展：

近日，TP-LINK有兩款新路由器擺上了官方網(wǎng)站，分別是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈現(xiàn)了類似正方形的外觀，并沒有像許多路由器那樣的“八爪魚”造型，通過內(nèi)置全向天線取代了以往的外接天線。對不少用戶而言，這樣的設(shè)計(jì)更有利于放置設(shè)備，而且看起來更美觀。

這兩款產(chǎn)品屬于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入門系列Wi-Fi 6路由器。雖然只是入門級產(chǎn)品，但仍有160MHz頻寬Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，讓“大道”系列產(chǎn)品可以單機(jī)覆蓋中小戶型，或者通過MESH組網(wǎng)覆蓋大戶。其配備了2.5G自定義高速有線口，讓“大道”系列亦可滿足2.5Gbps速率光纖/網(wǎng)線接口，可以實(shí)現(xiàn)NAS等高速設(shè)備連接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三個(gè)10/100/1000Mbps速率的自適應(yīng)WAN/LAN自適應(yīng)接口，以及一個(gè)2.5Gbps速率自適應(yīng)SFP接口，網(wǎng)口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加廣泛而且靈活，TP-LINK也提供了豐富的高性價(jià)比SFP光/電模塊資源，用戶可根據(jù)自身需求，隨時(shí)更換用途。

由于外置4顆高功率**FEM，在單臺路由器的情況下，通過一鍵“Turbo”即可增強(qiáng)信號。若需要覆蓋范圍較大，用戶可以通過TP-LINK的“易展 2.0”MESH技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多頻多鏈路聚合Backhaul、任意規(guī)格“易展”產(chǎn)品無縫MESH、**/網(wǎng)線雙介質(zhì)互聯(lián)等功能，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。同時(shí)新的“易展 2.0”MESH技術(shù)，將MESH擴(kuò)展到6GHz頻段，同時(shí)支持**/網(wǎng)線/光纖三介質(zhì)互聯(lián)。

暫時(shí)還不清楚這兩款產(chǎn)品的上市時(shí)間，價(jià)錢未知。

拓展知識：

易展網(wǎng)

牽引變壓器是油浸式變壓器，它主要是由鐵芯、線圈、油箱、套管、油枕、防爆管、凈油器、散熱器、呼吸器、溫度計(jì)、瓦斯繼電器等組成。
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(1)
鐵芯:是變壓器最基本的組成部分之一，它由硅鋼片疊裝而成，變壓器的一、二次線圈都繞在鐵芯上。
內(nèi)容來自:中電易展網(wǎng)
(2)
線圈:用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈，有一次側(cè)線圈和二次側(cè)線圈，都繞在鐵芯上，導(dǎo)線外邊用紙或沙包絕緣。
(3)
油箱:是變壓器的外殼，內(nèi)部充滿變壓器油，使鐵芯與線圈浸在變壓器油內(nèi)。變壓器油的作用是絕緣與散熱。
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(4)
絕緣套管:變壓器各側(cè)引線必須使用絕緣套管，為了線圈的引出線從油箱內(nèi)引到油箱外，使帶電的引線穿過油箱時(shí)與接地的油箱絕緣。絕緣套管作用是絕緣和支持。
(5)
油枕:變壓器油因溫度的變化會(huì)發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，油面也會(huì)由于溫度的變化而發(fā)生上升和下降。油枕的作用就是儲油和補(bǔ)油，使油箱內(nèi)保證充滿油，同時(shí)油枕縮小了變壓器與空氣的接觸面，減少油的劣化速度。油枕側(cè)面的油位計(jì)還可以監(jiān)視油的變化
(6)
呼吸器:油枕內(nèi)空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小，排除或吸入的空氣都經(jīng)過呼吸器。呼吸器內(nèi)裝有干燥劑(硅膠)來吸收空氣中的水分，過濾空氣，從而保持油的清潔。
(7)
防爆管:裝于變壓器頂蓋上管口用薄膜封住。變壓器內(nèi)部故障時(shí)，油箱內(nèi)溫度升高，產(chǎn)生大量氣體，壓力也增大，油和氣體便沖破防爆管口薄膜向外噴出，防止變壓器油箱爆炸或變形。(注:本所變壓器無防爆管裝置)
(8)
散熱器:當(dāng)變壓器上層油溫和下層油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過散熱器形成油的對流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱以降低變壓器溫度。為提高冷卻效果可采用風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷等措施。
(9)
瓦斯繼電器:裝在油箱與油枕的連接管上。當(dāng)變壓器內(nèi)部嚴(yán)重故障時(shí)，接通跳閘回路，當(dāng)變壓器內(nèi)部不嚴(yán)重故障時(shí)，接通信號回路。瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)。
(10)溫度計(jì):用來測量油箱內(nèi)上層油溫，監(jiān)視變壓器是否正常運(yùn)行。
編輯：子午收藏挑錯(cuò)推薦打印

前沿拓展：

近日，TP-LINK有兩款新路由器擺上了官方網(wǎng)站，分別是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈現(xiàn)了類似正方形的外觀，并沒有像許多路由器那樣的“八爪魚”造型，通過內(nèi)置全向天線取代了以往的外接天線。對不少用戶而言，這樣的設(shè)計(jì)更有利于放置設(shè)備，而且看起來更美觀。

這兩款產(chǎn)品屬于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入門系列Wi-Fi 6路由器。雖然只是入門級產(chǎn)品，但仍有160MHz頻寬Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，讓“大道”系列產(chǎn)品可以單機(jī)覆蓋中小戶型，或者通過MESH組網(wǎng)覆蓋大戶。其配備了2.5G自定義高速有線口，讓“大道”系列亦可滿足2.5Gbps速率光纖/網(wǎng)線接口，可以實(shí)現(xiàn)NAS等高速設(shè)備連接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三個(gè)10/100/1000Mbps速率的自適應(yīng)WAN/LAN自適應(yīng)接口，以及一個(gè)2.5Gbps速率自適應(yīng)SFP接口，網(wǎng)口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加廣泛而且靈活，TP-LINK也提供了豐富的高性價(jià)比SFP光/電模塊資源，用戶可根據(jù)自身需求，隨時(shí)更換用途。

由于外置4顆高功率**FEM，在單臺路由器的情況下，通過一鍵“Turbo”即可增強(qiáng)信號。若需要覆蓋范圍較大，用戶可以通過TP-LINK的“易展 2.0”MESH技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多頻多鏈路聚合Backhaul、任意規(guī)格“易展”產(chǎn)品無縫MESH、**/網(wǎng)線雙介質(zhì)互聯(lián)等功能，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。同時(shí)新的“易展 2.0”MESH技術(shù)，將MESH擴(kuò)展到6GHz頻段，同時(shí)支持**/網(wǎng)線/光纖三介質(zhì)互聯(lián)。

暫時(shí)還不清楚這兩款產(chǎn)品的上市時(shí)間，價(jià)錢未知。

拓展知識：

易展網(wǎng)

牽引變壓器是油浸式變壓器，它主要是由鐵芯、線圈、油箱、套管、油枕、防爆管、凈油器、散熱器、呼吸器、溫度計(jì)、瓦斯繼電器等組成。
365zhanlan.com
(1)
鐵芯:是變壓器最基本的組成部分之一，它由硅鋼片疊裝而成，變壓器的一、二次線圈都繞在鐵芯上。
內(nèi)容來自:中電易展網(wǎng)
(2)
線圈:用銅線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈，有一次側(cè)線圈和二次側(cè)線圈，都繞在鐵芯上，導(dǎo)線外邊用紙或沙包絕緣。
(3)
油箱:是變壓器的外殼，內(nèi)部充滿變壓器油，使鐵芯與線圈浸在變壓器油內(nèi)。變壓器油的作用是絕緣與散熱。
365zhanlan.com
(4)
絕緣套管:變壓器各側(cè)引線必須使用絕緣套管，為了線圈的引出線從油箱內(nèi)引到油箱外，使帶電的引線穿過油箱時(shí)與接地的油箱絕緣。絕緣套管作用是絕緣和支持。
(5)
油枕:變壓器油因溫度的變化會(huì)發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，油面也會(huì)由于溫度的變化而發(fā)生上升和下降。油枕的作用就是儲油和補(bǔ)油，使油箱內(nèi)保證充滿油，同時(shí)油枕縮小了變壓器與空氣的接觸面，減少油的劣化速度。油枕側(cè)面的油位計(jì)還可以監(jiān)視油的變化
(6)
呼吸器:油枕內(nèi)空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小，排除或吸入的空氣都經(jīng)過呼吸器。呼吸器內(nèi)裝有干燥劑(硅膠)來吸收空氣中的水分，過濾空氣，從而保持油的清潔。
(7)
防爆管:裝于變壓器頂蓋上管口用薄膜封住。變壓器內(nèi)部故障時(shí)，油箱內(nèi)溫度升高，產(chǎn)生大量氣體，壓力也增大，油和氣體便沖破防爆管口薄膜向外噴出，防止變壓器油箱爆炸或變形。(注:本所變壓器無防爆管裝置)
(8)
散熱器:當(dāng)變壓器上層油溫和下層油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過散熱器形成油的對流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱以降低變壓器溫度。為提高冷卻效果可采用風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷等措施。
(9)
瓦斯繼電器:裝在油箱與油枕的連接管上。當(dāng)變壓器內(nèi)部嚴(yán)重故障時(shí)，接通跳閘回路，當(dāng)變壓器內(nèi)部不嚴(yán)重故障時(shí)，接通信號回路。瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)。
(10)溫度計(jì):用來測量油箱內(nèi)上層油溫，監(jiān)視變壓器是否正常運(yùn)行。
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