從外媒的報道來看,已接管特斯拉美國工廠電動汽車制造及北美和歐洲銷售事務的朱曉彤,在今年的投資者日活動上也有登場,他分享了服務、超級工廠產能提升及超級工廠建設方面的消息。
外媒的報道顯示,朱曉彤確認特斯拉已經生產400萬輛電動汽車。第400萬輛產自得克薩斯超級工廠,在周三早些時候下線。
特斯拉第400萬輛電動汽車產自得克薩斯超級工廠,也就意味著第400萬輛是Model Y。Model Y是得克薩斯超級工廠目前唯一在生產的整車,但他們也打算生產電動皮卡Cybertruck,計劃在今年晚些時候開始生產。
隨著整車工廠的增加,新投產工廠產能的不斷提升,特斯拉整體的產量也在不斷提升,汽車產量的增速也越來越快。
外媒在報道中就提到,特斯拉從第一輛車下線到生產第100萬輛電動汽車,用時12年;從100萬輛提升到200萬輛則縮短到了18個月;在隨后的11個月又生產了100萬輛,進而使總產量達到300萬輛;從300萬輛到400萬輛,則不到7個月。
另外,朱曉彤與特斯拉的其他高管,還探討了如何生產更多的電動汽車,他也透露特斯拉目前有6.5萬名從事制造方面的員工,工廠也都保持高產。
特斯拉在此前提交給美國證券交易委員會的文件中披露,到去年12月31日,他們及子公司在全球的**員工共有127,855名,6.5萬名從事制造,也就意味著他們有半數的員工,都在生產一線。
本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/world/2023-03-02/2921333.shtml,如有侵權,請聯系刪除
【TechWeb】3月2日消息,據外媒報道,特斯拉2023年度的投資者日活動,已于當地時間周三在得克薩斯超級工廠舉行,多位高管登臺,分享了下一代平臺、車輛制造、超級充電站、服務提升等方面的信息。
從外媒的報道來看,已接管特斯拉美國工廠電動汽車制造及北美和歐洲銷售事務的朱曉彤,在今年的投資者日活動上也有登場,他分享了服務、超級工廠產能提升及超級工廠建設方面的消息。
外媒的報道顯示,朱曉彤確認特斯拉已經生產400萬輛電動汽車。第400萬輛產自得克薩斯超級工廠,在周三早些時候下線。
特斯拉第400萬輛電動汽車產自得克薩斯超級工廠,也就意味著第400萬輛是Model Y。Model Y是得克薩斯超級工廠目前唯一在生產的整車,但他們也打算生產電動皮卡Cybertruck,計劃在今年晚些時候開始生產。
隨著整車工廠的增加,新投產工廠產能的不斷提升,特斯拉整體的產量也在不斷提升,汽車產量的增速也越來越快。
外媒在報道中就提到,特斯拉從第一輛車下線到生產第100萬輛電動汽車,用時12年;從100萬輛提升到200萬輛則縮短到了18個月;在隨后的11個月又生產了100萬輛,進而使總產量達到300萬輛;從300萬輛到400萬輛,則不到7個月。
另外,朱曉彤與特斯拉的其他高管,還探討了如何生產更多的電動汽車,他也透露特斯拉目前有6.5萬名從事制造方面的員工,工廠也都保持高產。
特斯拉在此前提交給美國證券交易委員會的文件中披露,到去年12月31日,他們及子公司在全球的**員工共有127,855名,6.5萬名從事制造,也就意味著他們有半數的員工,都在生產一線。
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【TechWeb】3月2日消息,據外媒報道,特斯拉2023年度的投資者日活動,已于當地時間周三在得克薩斯超級工廠舉行,多位高管登臺,分享了下一代平臺、車輛制造、超級充電站、服務提升等方面的信息。
從外媒的報道來看,已接管特斯拉美國工廠電動汽車制造及北美和歐洲銷售事務的朱曉彤,在今年的投資者日活動上也有登場,他分享了服務、超級工廠產能提升及超級工廠建設方面的消息。
外媒的報道顯示,朱曉彤確認特斯拉已經生產400萬輛電動汽車。第400萬輛產自得克薩斯超級工廠,在周三早些時候下線。
特斯拉第400萬輛電動汽車產自得克薩斯超級工廠,也就意味著第400萬輛是Model Y。Model Y是得克薩斯超級工廠目前唯一在生產的整車,但他們也打算生產電動皮卡Cybertruck,計劃在今年晚些時候開始生產。
隨著整車工廠的增加,新投產工廠產能的不斷提升,特斯拉整體的產量也在不斷提升,汽車產量的增速也越來越快。
外媒在報道中就提到,特斯拉從第一輛車下線到生產第100萬輛電動汽車,用時12年;從100萬輛提升到200萬輛則縮短到了18個月;在隨后的11個月又生產了100萬輛,進而使總產量達到300萬輛;從300萬輛到400萬輛,則不到7個月。
另外,朱曉彤與特斯拉的其他高管,還探討了如何生產更多的電動汽車,他也透露特斯拉目前有6.5萬名從事制造方面的員工,工廠也都保持高產。
特斯拉在此前提交給美國證券交易委員會的文件中披露,到去年12月31日,他們及子公司在全球的**員工共有127,855名,6.5萬名從事制造,也就意味著他們有半數的員工,都在生產一線。
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【TechWeb】3月2日消息,據外媒報道,特斯拉2023年度的投資者日活動,已于當地時間周三在得克薩斯超級工廠舉行,多位高管登臺,分享了下一代平臺、車輛制造、超級充電站、服務提升等方面的信息。
從外媒的報道來看,已接管特斯拉美國工廠電動汽車制造及北美和歐洲銷售事務的朱曉彤,在今年的投資者日活動上也有登場,他分享了服務、超級工廠產能提升及超級工廠建設方面的消息。
外媒的報道顯示,朱曉彤確認特斯拉已經生產400萬輛電動汽車。第400萬輛產自得克薩斯超級工廠,在周三早些時候下線。
特斯拉第400萬輛電動汽車產自得克薩斯超級工廠,也就意味著第400萬輛是Model Y。Model Y是得克薩斯超級工廠目前唯一在生產的整車,但他們也打算生產電動皮卡Cybertruck,計劃在今年晚些時候開始生產。
隨著整車工廠的增加,新投產工廠產能的不斷提升,特斯拉整體的產量也在不斷提升,汽車產量的增速也越來越快。
外媒在報道中就提到,特斯拉從第一輛車下線到生產第100萬輛電動汽車,用時12年;從100萬輛提升到200萬輛則縮短到了18個月;在隨后的11個月又生產了100萬輛,進而使總產量達到300萬輛;從300萬輛到400萬輛,則不到7個月。
另外,朱曉彤與特斯拉的其他高管,還探討了如何生產更多的電動汽車,他也透露特斯拉目前有6.5萬名從事制造方面的員工,工廠也都保持高產。
特斯拉在此前提交給美國證券交易委員會的文件中披露,到去年12月31日,他們及子公司在全球的**員工共有127,855名,6.5萬名從事制造,也就意味著他們有半數的員工,都在生產一線。
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