從外媒的報道來看，作為登臺的高管之一，特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn分享了運營支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺預計能使成本降低50%。

外媒在報道中表示，成本預計能降低50%，就意味著擁有下一代平臺汽車的花費，將低于他們當前在售的車輛。

從特斯拉方面給出的信息來看，他們的下一代汽車平臺，將通過電池、動力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來實現(xiàn)總體成本降低50%的目標。

在當天的投資者日活動上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來自諸多方面，包括生產效率提升、產品改進、供應商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/world/2023-03-02/2921346.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除

【TechWeb】3月2日消息，據外媒報道，特斯拉2023年度的投資者日活動，已于當?shù)貢r間周三在得克薩斯超級工廠舉行，多位高管登臺分享了多方面的信息。

從外媒的報道來看，作為登臺的高管之一，特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn分享了運營支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺預計能使成本降低50%。

外媒在報道中表示，成本預計能降低50%，就意味著擁有下一代平臺汽車的花費，將低于他們當前在售的車輛。

從特斯拉方面給出的信息來看，他們的下一代汽車平臺，將通過電池、動力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來實現(xiàn)總體成本降低50%的目標。

在當天的投資者日活動上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來自諸多方面，包括生產效率提升、產品改進、供應商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

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【TechWeb】3月2日消息，據外媒報道，特斯拉2023年度的投資者日活動，已于當?shù)貢r間周三在得克薩斯超級工廠舉行，多位高管登臺分享了多方面的信息。

從外媒的報道來看，作為登臺的高管之一，特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn分享了運營支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺預計能使成本降低50%。

外媒在報道中表示，成本預計能降低50%，就意味著擁有下一代平臺汽車的花費，將低于他們當前在售的車輛。

從特斯拉方面給出的信息來看，他們的下一代汽車平臺，將通過電池、動力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來實現(xiàn)總體成本降低50%的目標。

在當天的投資者日活動上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來自諸多方面，包括生產效率提升、產品改進、供應商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

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【TechWeb】3月2日消息，據外媒報道，特斯拉2023年度的投資者日活動，已于當?shù)貢r間周三在得克薩斯超級工廠舉行，多位高管登臺分享了多方面的信息。

從外媒的報道來看，作為登臺的高管之一，特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn分享了運營支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺預計能使成本降低50%。

外媒在報道中表示，成本預計能降低50%，就意味著擁有下一代平臺汽車的花費，將低于他們當前在售的車輛。

從特斯拉方面給出的信息來看，他們的下一代汽車平臺，將通過電池、動力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來實現(xiàn)總體成本降低50%的目標。

在當天的投資者日活動上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來自諸多方面，包括生產效率提升、產品改進、供應商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

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