日前，大眾汽車品牌宣布，新版本的旗艦車型ID.3電動汽車將從今年3月底開始上市銷售，售價不到4.2萬美元，比目前的ID.3價格低了3200美元，與其競爭對手特斯拉Model Y的價格差不多。業(yè)內(nèi)人士認為，此舉是大眾汽車對特斯拉近幾個月來幾輪降價的直接回應(yīng)。

然而，大眾汽車首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）曾在今年1月底表示，不會與特斯拉展開價格戰(zhàn)。他表示：“我們有一個明確的定價策略，并專注于可靠性，我們相信我們的產(chǎn)品和品牌的實力。雖然大眾汽車希望成為電動汽車領(lǐng)域的‘全球領(lǐng)導(dǎo)者’，但這應(yīng)該通過‘盈利性增長’來實現(xiàn)?！?/p>

近幾個月來，特斯拉在**、美國、歐洲、加拿大、澳大利亞、新西蘭等主要市場開啟降價。降價之后，該公司的汽車需求大增。特斯拉CEO馬斯克透露，特斯拉在今年1月份獲得的訂單量是產(chǎn)量的兩倍有余。

然而，特斯拉在全球開打“價格戰(zhàn)”，對Rivian、Lucid集團等陷于虧損的美國初創(chuàng)企業(yè)造成重創(chuàng)，也讓其他新能源車企“壓力山大”。

據(jù)悉，小鵬汽車、問界、福特、寶馬、奔馳、奧迪、雪佛蘭、沃爾沃等品牌已響應(yīng)特斯拉降價。有媒體不完全統(tǒng)計，至少有30個品牌加入“價格戰(zhàn)”。

據(jù)報道，一汽大眾和上汽大眾在3月10日加入大促陣營。其中，上汽大眾推出限時大促，即上汽大眾ID純電全系最高立減30000元，到店最高再享10000元大禮，限時成交價13.99萬元起，而一汽豐田則玩起了買一送一。

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