3 月 14 日消息，昨日晚間，韓國經(jīng)濟(jì)日報表示特斯拉叫停了和比亞迪在電池上的合作。

3月13日消息，從比亞迪汽車官微了解到，日前比亞迪與英國電動汽車公司Octopus Electric Vehicles達(dá)成合作。”/>

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電池裝車量前15名的企業(yè)排名中，寧德時代2月裝車量9.6Gwh，以43.76%的占比穩(wěn)居第一，比亞迪為7.5GWh，占比34.19%位居第二，二者合計市占率超70%。

截至目前，尚未從權(quán)威部門獲得對“7月1日全國推行國六B標(biāo)準(zhǔn)，國六A車此后不予掛牌”這一市場傳聞的證實。同時，多家車企相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，聽聞了這一消息，但尚未見到具體文件通知。

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騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江表示，未來騰勢車型都會搭載CTB技術(shù)。”/>

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比亞迪“F品牌”將定位于“騰勢”和“仰望”之間，主打多品類、獨特性，并非是網(wǎng)傳的單一越野品牌。”/>

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使用該功能后，車主將無需再隨身攜帶實體鑰匙。

第一位為比亞迪Atto3（國內(nèi)為元PLUS），而新勢力品牌哪吒V穩(wěn)居榜單第二。